När Norske Tau- og Kabelbaners Forening nyligen höll sitt årsmöte i Tromsø höll VD Peter Strandberg ett anförande kring den nya europeiska linbaneförordningen och dess påverkan på nationell lagstiftning.

Doppelmayr Scandinavia och Garaventa har fått uppdraget att utvärdera vad som kan göras för att utöka kapaciteten för turist- och kollektivtrafik vid välbesökta Flöjbanen i Bergen.

Projektet löper enligt plan vilket är mycket viktig då vintern på dessa höjder står för dörren. Här uppe råder verkligt tuffa förhållanden vintertid. Arbetet kommer dock att fortgå under hela vintern och banan skall öppna i Maj 2017.

Byggnationen av den nya kabinbanan i norska Loen går nu in i en av sina mest spektakulära faser. I takt med att fundament och master kommer på plats blir det allt mer uppenbart vilken fantastisk anläggning den nya linbanan kommer att bli.

Efter att ha jobbat intensivt hela sommaren har vi tagit stora kliv framåt på den nya gondolbanan i Kläppen Ski Resort. Vi är i princip klara med markarbeten och fundamentering och har påbörjat byggnationen av master och stationer.

Sedan hösten 2014 har Doppelmayr arbetat med den nya kabinbanan Fjellheisen i Tromsö. Den 15 april i år återinvigdes den och det har blivit en formidabel succé. Från mitten på april har banan transporterat 80 000 passagerare, vilket jämfört med föregående år, är en ökning med 20%.